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Newest Member Larry1984.

1

Monday, January 18th 2010, 7:42pm

Moto Guzzi Bellagio verschiedene Ausstattungsvarianten?

Hallo zusammen,

kann mir einer den Unterschied zwischen der Moto Guzzi Bellagio und Variante Luxury und Deluxe erklären sind Technisch doch alle gleich.
:) :) :) Danke
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aracus

Trainee

Posts: 130

Location: Hohenlohe

Occupation: Ja, immer noch ...

Motorrad: Bellagio Luxury, Kawa ER-5

2

Monday, January 18th 2010, 9:44pm

hallo und schönen Tag

"meine" Bellagio Luxury (silber-weiß) hatte schon ab Werk die komfortable Sitzbank und angeblich nen Tick mehr Chrom ?

sowie ... und jetzt kommt´s: sie hatte 61 mm Federweg (statt wohl 120 mm bei der schwarzen) auf der Hinterhand. Deshalb setzte sie mit den Fußrasten relativ früh auf in engen Kurven und war mir auch deutlich zu hart ...

Habe sie also umbauen lassen auf Griso-Federbein und so ist sie nun hinten sogar nen Tick höher als die schwarze Bella ...

nur: der Hauptständer ist dadurch eher zu kurz ^^ Lösung: an abschüssigen Stellen ...
muss ich eben mit dem Seitenständer bergwärts parken ;)

bei moderatem Fahrstil auf gut ausgebauten Straßen spricht aus meiner Sicht nichts gegen die Luxury, zumal sie brillant aussieht und die komfortabelste (für mich eben) Sitzbank meines bisherigen Motorradlebens hat
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Gruß aus Hohenlohe, ara

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Karl

Intermediate

Posts: 245

Location: Bad Neuenahr (D)

Occupation: Automobil-Kaufm.

Motorrad: 850 T5 1987

3

Monday, January 18th 2010, 9:52pm

Technisch sind alle gleich (936 ccm/55 kW). Die einzelnen Varianten unterscheiden sich, soweit ich das bei unserem Händler gesehen habe, nur in Lackierung (2-farbig) und Chromanbauteile. Bei der "Deluxe" soll die Sitzbank niedriger sein - habe ich nicht bemerkt.
Wobei mir die neue aus der Serie "Aquila Nera" am besten gefällt: [attach]997[/attach]

Gefahren bin ich nur kurz. Mein Urteil ist aber auch nicht unbedingt repräsentativ - ich fahre alte Guzzen, da ist jede neue Guzzi natürlich vom Fahren her viel, viel besser.
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Eppure si muove! :toeff2:
Galileo Galilei

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myhope

Professional

Posts: 690

Location: Nordhessen

Occupation: am Menschen

Motorrad: Bellagio

4

Tuesday, January 19th 2010, 8:21am

Hallo Olanie!
Ich fahre wie Aracus die Bellagio Luxury, auch mit der komfort Sitzbank.
Es ist richtig, das der Federweg sehr kurz ist. Mir ist sie auch viel zu hart, schmeißt mich auf unebener Straße fast ab.
Darum werde ich jetzt bei meiner Neuen die größere Feder bekommen.
Werde da bei meiner Größe auch keiene Probleme haben.
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Grüße von Hanna
Meine Bellagio - bei 70 fängt sie an, das "R" zu rollen

Stammtisch jeden ersten Samstag im Monat ab 14 Uhr. [url]www.koppenretscher.de[/url]
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Rolling Stone

Unregistered

5

Tuesday, January 19th 2010, 8:02pm

Mensch Hanna,

ich glaube, ich habe des Rätsels Lösung gefunden. Weil deine Bella so hert war, hat`s da auch das ganze Öl gleich mit abgeworfen …

Ich glaube, ich sollte den Tullamore weglassen …
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myhope

Professional

Posts: 690

Location: Nordhessen

Occupation: am Menschen

Motorrad: Bellagio

6

Wednesday, January 20th 2010, 9:39pm

Den solltest Du mir schicken! Zur Strafe und mir zur Freude.
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Grüße von Hanna
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Rolling Stone

Unregistered

7

Sunday, January 24th 2010, 4:41pm

Den solltest Du mir schicken! Zur Strafe und mir zur Freude.


Soll ich dir noch eine Flasche Connemara in dein Paket legen? Die hab ich gestern noch leer gemacht - darfst noch dran schnuppern, riecht echt gut! :roflmao:
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myhope

Professional

Posts: 690

Location: Nordhessen

Occupation: am Menschen

Motorrad: Bellagio

8

Sunday, January 24th 2010, 6:25pm

Leere Flaschen brauch ich nicht. :crygirl:
Schnuppern, pah .... Was sagt man dazu?
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Grüße von Hanna
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angelo

Administrator

Posts: 964

Location: Zürisee CH

Motorrad: Moto Guzzi Brevinchen

9

Sunday, January 24th 2010, 8:19pm

Hab den ganzen Beitrag hier her verschoben. Hier ist es besser aufgehoben als bei der Rubrik "Aktuelles" :)

:sauf3: :altes_eisen:
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Ich schreibe vielleicht falsch - aber ich denke richtig! :P
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LaGuzzi

Beginner

Posts: 12

Location: Samstagern

Occupation: Motorradhändler

Motorrad: Die ganze Palette

10

Saturday, January 30th 2010, 10:43pm

5 cm = 500 neue Guzzisti

Anscheinend hat man bei Moto Guzzi (oder Piaggio) doch mitgekriegt, dass 5 cm weniger Sitzhöhe etwa 500 zusätzlichen Kunden entsprechen. Nur: mit dem Tieferlegen ist das so eine Sache. Man kennt das ja vom Opel Manta (sagt die Mutter am Grab des Sohnes zum Friedhofsangestellten: "können sie den Sarg nicht noch 5 cm..." aber lassen wir diese pietätlosen Albereien) oder anderen frisierten Dosen: Tieferlegen macht hart - das Fahrzeug sowieso, die Fahrerin oder den Fahrer mit der Zeit auch -, wenn die maximale Nutzlast erhalten bleiben muss.



Ich frage mich nur, wie lange es noch dauert, bis die Piaggio-Verantwortlichen geschnallt haben, dass ABS schon bei Modelllancierung einen Stückzahlbooster von etwa Faktor 3 bedeutet. :wissenschaftler:

Kommts erst ein Jahr später, dann ist es, wie wenn der Orgasmus erst beim Präservativ-Abrollen kommt. :beta: :verrueckt:
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